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粤车无数

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A6L 50 TFSI维修记  

2017-10-22 19:45:40|  分类: 维修保养 |  标签: |举报 |字号 订阅

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A6L 50 TFSI维修记 - Ryan  - 粤车无数
 几个月之前,部车突然间失灵,停车之后再着翻车,部车就趴喺地下,ACC失效,仪表板亦都有故障灯符号出咗。当时部车有几趴呢?低到连减速坡都过唔到。呢部车喺用空气避震,亦都喺全车我最担心嘅零件,因为呢部车嘅价值,除咗副偈同QUATTRO四驱,就喺呢套避震,估唔到一出保修期就坏咗。
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 最初部车喺送咗翻4S检查,4S话喺空气悬挂嘅分配阀坏咗,我半信半疑,我提出要检查埋打气泵。4S有检查打气泵,不过就净喺话“有明显打气声,正常”。之后呢部车再送去一间精修专门店,师傅检查嘅流程同4S差唔多,有怀疑过打气泵,但系都喺叫我去买一个分配阀试下。
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 A6L唔算冷门,但系50TFSI呢个型号好少人买,我问咗几个卖新件嘅朋友,距地都话冇货。部车啱啱坏果几日我又忙,所以又过咗几日先得闲去买件,新件冇货,我就买旧件试下,不过因为果日我都好赶时间,我就托朋友帮我预先揾咗一个,我行过摞走。
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 去到陈田,直接去朋友介绍嘅档口,不过我一睇发觉个分配阀唔喺好对路,除咗崩咗只角之外,接口好似有伤,所以又要等距地再揾过另外一只。
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 与其坐喺度等,不如周围行下。陈田同平时一样咁旺,就算几新款嘅车,都会有一两件配件摆喺门口。我同几间稍为熟少少嘅档口倾过,距地话奔驰、宝马嘅零件供应暂时唔喺问题,就算档口细咗甚至以后冇咗,距地都有仓库喺人和、芳村,到时熟客可以直接去仓库拣,或者睇住距地喺旧车上面拆落嚟都得。
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 呢个就喺分配阀,不过距同部车原装果个有少少出入,例如贴纸同侧面果D字。电线插头就同部车果个一样,而且空气管路嘅插头冇乜损伤,因为呢件嘢喺胶嘅,大力拧就会烂。
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 呢个阀就喺喺尾箱里面,周围有嘢包住,打气泵打气果阵,距会有少少震。安装呢个阀好简单,管线颜色对应翻插口嘅同色贴纸,然之后细细力拧紧就得。不过好可惜,就算换咗个阀,部车依然未好得翻。
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又过咗几日,今次再重新检查个打气泵,发现气压偏低,之后再去换个打气泵,部车就升得翻,然之后重新再用电脑解码,宜家部车又可以周围走喇。如果当初4S同精修店肯听顾客意见,细心检查打气泵,部车其实可以好快整得好,因为打气泵虽然可以运作,但系气压唔够都喺无用嘅。当时距地又话分配阀坏又话电脑编程出错又剩,我问得稍为深入啲距地都好似唔喺几耐烦。如果你都喺汽车嘅长期用家,我非常之建议你花时间钻研下自己部车,车型资料同详细维修资料,网上喺有得买嘅,如果你对自己部车足够了解,维修嘅时候可以行少好多冤枉路,唔一定要翻4S亦都唔需要盲目信所谓大型连锁专修店。另外,除左要了解自己部车之外,有一间信得过嘅维修店负责呢部车嘅维修都好紧要,尤其喺长期用车,呢个维修店唔需要大,但系一定要好负责任肯细心检查。
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