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粤车无数

国内首个粤语车评博客,部分图片来源网络。

 
 
 

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有故事的车  

2017-06-11 10:24:56|  分类: 试车日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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有故事的车 - Ryan  - 粤车无数
 之前我介绍过一部旧款嘅雪铁龙世嘉,当时果部车可以讲得上系好飞之余又悭油,揸落都几有满足感。几个月之后再试呢部车,系因为个几两个月之前呢部车撞左,入左厂,系4S休养一轮之后出翻黎,但系,距已经吾系好似以前咁。
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 撞车果阵,头冚系折左嘅,距拆出离重新矫形,但系再装翻嘅时候就无对齐两边,所以条罅一边阔一边窄。
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 头冚矫形之后,要重新打密封胶,因为部车已经行左好多公里,再加上长期承受引擎舱嘅热气,所以原装嘅密封胶系硬身D嘅,宜家重新打嘅胶系好软熟嘅,而且路线无原装咁整齐。矫形之后嘅头冚要重新喷漆,不过距喷得好求其,用手摸会摸到好多一点一点油漆印。
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 之前我都讲过,拆头冚,拧螺丝会有痕迹。
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 另一边都系,拧螺丝嘅工具会划花螺丝嘅角位。
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 沙板都要拆出来矫形,所以一样会有拧螺丝嘅痕迹,重新拧螺丝,除左螺丝表面会花之外,下面会多左一个圈。
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 撞击力伤到大阵,所以大阵都要拉一拉,圆圈果D系原装嘅焊点,如果驳焊,呢D焊点会吾见左。
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 头灯换过,零件出厂日期系2017,但系部车系几年前出厂。
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 水箱换过,冷气管都换过。
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 另一边大灯都要换。
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 重新装翻大阵前面嘅铝合金吸能盒。
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 两边都要重新做。
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 其中一个引擎固定脚拆过,但系再装翻果阵对吾准,怠速震过以前好多。
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 头冚锁无换,不过宜家神神地。
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另一边沙板嘅固定螺丝,可以同另一边对比下。
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 前面嘅铝合金防撞梁。
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 驾驶位气囊爆过,再装翻果阵对吾准,所以太盘中间呢件胶板好大条罅。
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 副驾驶位气囊都有爆,中控台要拆出黎整,再装翻之后除左对吾正,时不时会有吱吱声。
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 离合器踏板都有整,行程同之前好吾同,之前系行程好长,几乎完全放晒离合器,先会接合。
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 部车整完之后,离合器行程相当古怪,首先系一踩到底,过程中会有野棘住,第二就系放离合果阵一样系有野棘住,无之前咁干脆利落。离合器嘅结合点,宜家变左系行程嘅中间,无之前咁吊脚。
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 饰板无装好。
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 原装波棍虽然吾系好紧实,但系都叫做有手感,宜家呢个波棍,松左好多,而且2上3,3退2有时会棘住。
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试车嘅时候,骨架有伤嘅车,会将伤势放大。部车系好低速果阵,太盘已经时不时好似抽筋咁,要用手揸实。部车行吾到直线,大致上成日都想行去右手边,如果稍为扭少少左太,距又好快撇去左边,基本上部车一郁,就要成日用手修正太盘。
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 如果开得快,部车走太走得仲明显,前悬挂时不时有几声怪叫,听落好似轴承无乜润滑,又好似车辘刮到胶板咁声,再加上离合器神神地,波箱又好似无乜精神。维修呢部车嘅4S店将个标准定得好低,基本上部车行得郁就交车。
 
 
 
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