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粤车无数

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非一般街车  

2017-02-10 00:37:53|  分类: 试车日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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非一般街车 - Ryan  - 粤车无数
 呢一部系国产嘅雪铁龙世嘉。
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 车门凸出一只角,对于身高1米左右嘅小朋友来讲系一个威胁。
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 世嘉嘅车门好重,门板好刻意做到凹凹凸凸,侧镜几大只。
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 左右空调出风口下面有个好细好浅嘅柜桶,可以放停车卡。
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 太环可以转,但系中间系转唔到嘅,而且左右都有功能键。
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 转速,车速,水温,油表都系系中间呢个大液晶显示,落地两年,行左差唔多九万公里。
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中间呢个细液晶就显示时间,日期,温度,耗油量等等。
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中控台系刻意分左区,一层一层咁,特别提一提空调,制冷算快,又静又无味。
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1.6升直四自然吸气引擎,配一个5前速手波。开呢部车第一个感觉系张凳无办法较到好矮,第二个感觉系离合器要吊到好高先有反应。如果单纯用代步车嘅角度去睇呢部车,我觉得距古古怪怪,除左耗油量低之外无乜特别,但系如果用激烈驾驶嘅角度去睇,距其实几有心思。首先系坐姿,如果司机太矮,要将张凳较到好前,咁一定会觉得波棍位置太后,入2档同4档只手都会撞到凳边,所以呢部车先天嘅设计其实赶绝左一部分人。虽然离合器嘅结合点要适应,但系习惯左之后,会发现咁嘅设计可以好快放离合,chok嘅感觉都好轻微。波棍嘅手感其实一般般,有少少松。引擎嘅力量集中系中段,除左起步弱少少要比大啖油之外,其他时候都唔觉得距系普通1.6,而且油门反应都好灵敏,系引擎声嘈左D。车架系好硬静,避震反应都好快,而且唔会太硬,越开快,觉得部车越重。过弯嘅时候,部车其实都会有好明显侧,但系部车依然好定,再加上视野比较开扬,其实满足感都几大。
 
 
 
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